В эфире РУСАРМИНФО иранист Нвер Давтян отметил, что трасса Горис-Капан имеет огромное стратегическое и экономическое значение для Ирана и Армении, так как через эту трассу осуществляются международные транзитные грузоперевозки.
«Сейчас проблема главным образом касается иранских автобусов и грузовых фур, у водителей требуют деньги. У автобусов, которые осуществляют пассажирские автоперевозки, требуют 20-50 долларов, а у грузовиков от 100 до 300 долларов. У некоторых водителей фур требуют дизтопливо», — рассказал Давтян.
Иранист отметил, что подобное поведение не случайно, оно приурочено ко Дню независимости Армении (21 сентября – ред.). По словам Давтяна, также Азербайджан хочет показать, что Армения не слишком надежный партнер для осуществления транзитных перевозок по магистрали Север-Юг.
Ранее в эфире РУСАРМИНФО политолог Бениамин Погосян и иранист Нвер Давтян заявили, что поведение Азербайджана на трассе Горис-Капан связано с желанием Баку быть активным участником проекта Север-Юг.
Видео на армянском языке.