«Места для России нет»: Армения готова сменить статус железных дорог и привлечь новых операторов Видео

«Места для России нет»: Армения готова сменить статус железных дорог и привлечь новых операторов Видео

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что трехсторонние соглашения позволяют решить все экономические и транспортные проблемы на Южном Кавказе. Однако в экспертной среде мнения противоречивы относительно того, насколько Москва готова к реальным шагам.

В эфире «РУСАРМИНФО» политолог Василий Колташов отметил, что Россия жизненно заинтересована в наличии бесперебойного железнодорожного и автомобильного сообщения с Ираном. По его словам, Москва стремится восстановить в регионе единую транспортную систему «советского типа». В то же время Колташов предупреждает, что США «играют со спичками у пороховой бочки», ожидая внутреннего краха Ирана (раскола элит или всеобщей забастовки), и пытаются использовать Армению в своих геополитических целях.

В свою очередь, политолог Давид Степанян в рамках программы «День с Нвером Мнацаканяном» привлек внимание к концессионному договору, подписанному в 2008 году. По его мнению, в случае открытия границ «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) обязана удвоить инвестиции. Степанян выразил сомнение в том, что Москва примет участие в открытии коммуникаций, так как это сейчас рассматривается как «западный проект». Он предупредил: если российская сторона откажется выполнять свои обязательства, Армения будет вынуждена изменить статус железной дороги и привлечь других, возможно, иностранных операторов.

Эксперты сошлись в одном: разблокирование коммуникаций в первую очередь отвечает интересам Армении, однако геополитическая конкуренция может помешать экономической логике.

Подробнее в видео